Tiedote 10.4.2024
Vaihteen asennuksen ajan Hakaniemenrannan itään suuntautuva moottoriajoneuvoliikenne on kiertoreitillä.
Hakaniemenrannan ja Hakaniemenkadun risteysalueelle asennetaan uuden Kruunusillat-raitiotien vaihdetta keskiviikon 10.4. ja torstain 11.4. välisenä yönä klo 20-06.
Asennuksen ajaksi Hakaniemenrannan itään päin suuntautuva ajoneuvoliikenne ohjataan kiertoreiteille. Hakaniemenkadulla on kuitenkin mahdollista jaa molempiin suuntiin.
Vaihteen asennus ei ole varsinaista kovaa melua aiheuttavaa työtä, mutta jonkinlaisia kolahduksia varmasti syntyy. Myös ajoneuvojen vilkkuvat valot ja peruutusmerkkiäänet saattavat häiritä.
Tiedote 7.9.2022
Korkeasaaren entinen lipunmyyntikioski Hakaniemenrannassa
Kruunusillat-raitiotien ja alueen uusien katujärjestelyiden rakentamisen takia Hakaniemenrannassa sijaitseva entinen Korkeasaaren lipunmyyntikioski puretaan.
Vuonna 1990 rakennettu kioski on huonokuntoinen, joten sen säilyttäminen ja siirtäminen uuteen paikkaan ei ole järkevää.
Purkutyöt aloitetaan 17.9.2022.
Tiedote 18.1.2024
Kunnallistekniikan uusimisen vaatimia kaivantoja tuetaan Hakaniemenrannassa ponttiseinin, ja pontinlyönnistä aiheutuu ajoittaista melua 24.1.2024 alkaen. Tämän työvaiheen arvioitu kesto on maaliskuun loppuun.
Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin kello 7–18, mutta toisinaan ympäristöviranomaisen antaman luvan mukaisesti klo 22 asti tai viikonloppuisin sekä pakottavista syistä öisin. Teemme kaikkein meluisimmat työt yleensä arkena klo 7–18. On silti tosiasia, että myös muut työmme voivat häiritä.
Tiedote 1.4.2022
4.4.2022 alkaen Hakaniemenranta 6:n kohdalla (eli Opetushallituksen luona) tehdään kallion louhintaa eli räjäytystöitä, jotka kestävät arviolta 30.4.2022 saakka. Räjäytyksiä on enintään 3-4 kertaa päivässä, arkipäivisin klo 7-18 välillä. Räjäytyksistä ilmoitetaan äänimerkein.
Louhintaa joudutaan tekemään, koska kallio estää muuten kunnallistekniikan asennukset.
Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin ja pyhäpäivisin sekä pakottavista syistä öisin. Teemme kaikkein meluisimmat työt arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä.
Työvaiheesta aiheutuvan melun voimakkuuden vuoksi ovet ja ikkunat kannattaa pitää suljettuina. Kruunusillat tarjoaa kuulosuojaimia (korvatulppia) halukkaille. Niitä on noudettavissa Hakaniemenrannasta, Hakaniemensillalta laskeutuvien rappusten alapäähän kiinnitetystä postilaatikosta.
Pahoittelemme suuresti aiheuttamaamme häiriötä.
Tiedote 23.9.2024
Hakaniemenrannassa toteutetaan asfaltointeja ilta- ja yötyönä kolmena peräkkäisenä yönä ajalla 24.- 27.9. klo 18:00-06:00. Nyt asfaltoidaan Hakaniemenrannan ajokaistat Hakaniemen torikadun ja Hakaniemenkadun välisellä osuudella.
Töiden ajaksi moottoriajoneuvoliikenne ohjataan poikkeusreitille. Paikalla on liikenteenohjaus.
Vaikutukset moottoriajoneuvoliikenteelle
Hakaniemenranta välillä Hakaniemen torikatu – Hakaniemenkatu on työn aikana suljettu moottoriajoneuvoliikenteeltä.
Moottoriajoneuvoliikenne kohti keskustaa ohjataan reitille Sörnäisten rantatie- Hakaniemenkatu-Näkinkuja-Miina Sillanpään katu-Hämeentie-Siltasaarenkatu. Moottoriajoneuvoliikenne keskustan suunnasta kohti itää ohjataan reitille Pitkäsilta-John Stenbergin ranta-Hakaniemenranta-Hakaniemen torikatu-Miina Sillanpään katu -Näkinkuja- Hakaniemenkatu-Sörnäisten rantatie.
Kulkureitit kiinteistöille säilyvät Näkinkujan suunnasta Hakaniemenkadulle ajaen.
Vaikutukset jalankululle
Ei vaikutusta.
Vaikutukset pyöräilylle
Ei vaikutusta.
Vaikutukset joukkoliikenteelle
Linja-autoliikenteen pysäkit Hakaniemenkatu H2521 sekä Hakaniemenranta H2522 ovat työn ajan poissa käytöstä. Korvaavat pysäkit linjalle 55 sekä yölinjoille ovat pohjoisen suuntaan H2504 ja keskustan suuntaan H2400.
Tiedote 20.2.2023
Kuvaan on punaisella katkoviivalla merkitty 22.2.2023 käytöstä poistuvat suojatiet.
Kruunusillat-allianssin työalueet laajenevat Hakaniemenrannassa torin kohdalla siten, että kaksi Hakaniemenranta-kadun ylittävää suojatietä poistuu käytöstä 22.2.2023 alkaen.
Myös Siltasaarenkadulla ja Hakaniemen torikadulla suojatiet siirtyvät hiukan eri kohtaan. Muutoksesta johtuen Siltasaarenkadulla siirtyvän suojatien ääniohjaus on pois käytöstä arviolta kahden viikon ajan.
Järjestelyn arvioitu kesto on vuoden 2023 loppuun.
Pahoittelemme rakentamisen aiheuttamia häiriöitä.
Tiedote 9.11.2022
Puita kaadetaan Hakaniementorin laidalta ja Sörnäisten rantatieltä.
Hakaniemenrannasta, Hakaniementorin laidalta sekä Sörnäisten rantatieltä kaadetaan katupuita maanantaina 14.11.
Hakaniementorin laidalta kaadetaan kuusi puuta, jotka ovat puistolehmuksia.
Sörnäisten rantatieltä, Haapaniemenkadun risteyksen luota kaadettavat kymmenen puuta ovat lehtikuusia.
Kruunusillat-raitiotien ja uuden Hakaniemensillan valmistuttua sekä alueen muun rakentamisen edistyessä alueelle istutetaan uusia katupuita ja rakennetaan uusia puisto- ja virkistysalueita.
Kaikki alueen uudet puistot eivät valmistu Kruunusillat-raitiotien rakentamisen yhteydessä, mutta silti Kruunusillat-allianssi istuttaa Hakaniemen-Kruununhaan alueelle 170 kpl uusia puita ja 2800 kpl uusia pensaita vuoteen 2027 mennessä.
Koko Kruunusillat-työalueelle tulee uusia puita noin 1300 kpl ja pensaita yli 10 000 kpl.
Pahoittelemme rakentamisen aiheuttamia häiriöitä.
Tiedote 26.3.2021
Saneeraustalo Oy on aloittanut pysäköintitalojen välttämättömät korjaukset Hakaniemenranta 10 pysäköintitalon etelän puoleisesta osuudesta. Työt etenevät aikataulussa ja Swecon laatimien suunnitelmien mukaisesti.
Vesikattotyöt alkavat heti kun sääolosuhteet sallivat katolla olevan singelikerroksen poistamisen. Kiitokset Merihaan asiakaspalvelulle tiedottamisesta ja autopaikkojen haltijoille, autot oli esimerkillisesti siirretty pois työmaa-alueelta.
Tiedote 14.4.2022
Kruunusillat-allianssi uusii kunnallistekniikkaa Kruununhaassa osana Hakaniemen alueen uudistumista. Viikonloppuna 22.-25.4. suoritetaan kunnallistekniikan eli kaukolämmön, hulevesiviemäreiden ja sähkökaapeleiden asennukset Hakaniemensillalle johtavan Pohjoisranta-kadun alle. Työalue on Pohjoisranta 24:n edustalla, ja se hidastaa merkittävästi Hakaniemensillan kautta kulkevaa liikennettä.
Liikennerajoitukset astuvat voimaan perjantaina-iltana klo 20 ja ne poistuvat maanantai-aamuna klo 6 mennessä.
Työ joudutaan suorittamaan viikonloppuna, jotta liikenteelle ei aiheutuisi kohtuutonta haittaa. Katu kavennetaan töiden ajaksi yksikaistaiseksi molempiin suuntiin. Välillä liikenne tapahtuu vuorottelevana yhdellä kaistalla. Tällöin liikenteenohjaajat ohjaavat liikennettä.
Jotkin työvaiheet, kuten asfaltin poisto ja murskeen tiivistys, aiheuttavat kovempaa melua. Osa töistä joudutaan valitettavasti tekemään yöaikaan.
Vaikutukset jalankululle
Ei vaikutusta.
Vaikutukset pyöräilylle
Ei vaikutusta.
Vaikutukset joukkoliikenteelle
Ei vaikutuksia
Vaikutukset moottoriajoneuvoliikenteelle
Katu kapenee yksikaistaiseksi molempiin suuntiin. Ajoittain kaikki liikenne on yhdellä kaistalla, ja liikenne on vuorottelevaa. Liikenteenohjaajat ohjaavat tällöin liikennettä.
Pahoittelemme töiden aiheuttamia häiriöitä.
Tiedote 18.2.2022
Uuden Hakaniemensillan rakennustyöt on aloitettu. Uusi silta rakennetaan vanhan sillan itäpuolelle, ja siltä puolelta joudutaan purkamaan pois vanhoja rakenteita. Viikolla 8 puretaan Hakaniemenrannassa oleva jalankulun ja pyöräilyn ramppi.
Purettavan kohdan alapuolella sijaitsevat jalankulun ja pyöräilyn väylät saatetaan hetkittäin joutua turvallisuussyistä sulkemaan muutamiksi minuuteiksi liikenteeltä ajalla 21.-23.2. Paikalla on liikenteenohjaajia varmistamassa kaikkien turvallinen liikkuminen.
Uusi Hakaniemessilta valmistuu tämän hetkisen tiedon mukaan viimeistään vuoden 2024 aikana. Voit lukea sen rakennustöistä lisää täältä.
Työt alueella tehdään pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin sekä pakottavista syistä öisin.
Pahoittelemme rakennustöiden aiheuttamia häiriöitä.
Tiedote 19.8.2021 - Helsingin kaupunki
Kruunusillat-hankkeen rakentajat purkavat nykyisen Hakaniemensillan ja tekevät tilalle uuden sillan nykyisen itäpuolelle. Torstaina 19.8. kello 17.00–18.30 järjestämme verkkotilaisuuden, jossa kerromme, millainen uudesta Hakaniemensillasta tulee. Lisäksi kerromme, miten Siltavuorenranta ja Pohjoisranta -kadut muuttuvat vanhan ja uuden sillan kohdalla. Tilaisuus liittyy kyseisten katujen uusien katusuunnitelmien esilläoloon.
Verkkotilaisuudessa voit kysyä sillan ja katujen suunnittelijoilta ja lähettää kommentteja chatin kautta.
Aika: 19.8. 17.00–18.30
Paikka: Teams Live Event –verkkotilaisuus
Katusuunnitelmaluonnoksiin voit tutustua 18.–31.8. välisenä aikana osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat (kohdassa Katu- ja puistosuunnitelmat). Suunnitelmista voi antaa palautetta suunnittelijoille 31.8.mennessä.
Lisäämme tilaisuuden tarkan ohjelman sekä osallistumislinkin lähempänä tilaisuutta Kruunusillat-sivujen verkkouutiseen.
Tervetuloa!
Tiedote 4.8.2021
Helsingin kaupunki laatii Kallion ja Kruununhaan kaupunginosissa, Silta- saaren ja Kruununhaan osa-alueilla sijait evien katujen katusuunnitelmia. Katusuunnitelmien luonnokset esitellään asukkaille verkkotilaisuudessa torstaina 19.8. klo 17.00-18.30.
Verkkotilaisuudessa voi esittää asiantuntijoille kysymyksiä tai kommentteja chatin kautta. Lisä-tietoa ja liittymislinkki Teams live -tapahtumaan löytyvät tilaisuuden verkkosivulta www.hel.fi/asukastilaisuudet. Osallistujilta ei vaadita ennakkoilmoittautumista.
Katusuunnitelmaluonnoksiin voi tutustua 18.8.-31.8.2021 välisenä aikana Helsingin kaupungin verkkosivulla osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat (kohdassa Katu- ja puistosuunnitelmat).
Asiakkaita palvellaan koronapandemiasta johtuen toistaiseksi ensisijaisesti verkossa (www. hei .fi/kaupunkiymparisto/fi/yhteystiedot/) ja puhelimitse numerossa 09 310 22111. Henkilökohtaista neuvontaa ja apua aineistoon tutustumiseen saa Kaupunkiympäristön asiakaspalvelusta puhelimitse ma-to klo 8.15-16 ja pe 12-15. Asiakkaiden toivotaan saapu-v!'m palvelupisteelle (käyntiosoite Työpajankatu 8, ala-aula) vain, jos he eivät voi asioida verkon tai puhelimen kautta. Aukioloajoissa tapahtuu muutoksia koronapandemian johdosta. Tarkista viimeisin aukioloaikatieto: www. hei .fi/kaupunkiymparisto/fi/yhteystiedot/.
Katujen suunnittelu perustuu voimassa olevaan asemakaavaan ja liikennesuunnitelmaan. Ny-kyinen Hakaniemen silta on tullut käyttöikänsä päähän ja voimaan tulleen uuden asemakaavan myötä uusi silta on rakennettava vanhan sillan itäpuolelle. Kaduille tehtävillä muutoksilla mahdollistetaan uuden Hakaniemensillan rakentaminen sekä parannetaan alueen katujen toimivuutta, viihtyisyyttä ja turvallisuutta. Katujen rakentamisen myötä mahdollistetaan myös alueen muu kehittäminen tulevina vuosikymmeninä erityisesti Siltavuorensalmen ranta-alueilla. Suunnittelu koskee
- Hakaniemensiltaa
- Siltavuorenrantaa välillä Välikatu-Pohjoisranta
- Pohjoisrantaa välillä Välikatu-Siltavuorenranta
Ennen katusuunnitelmaehdotusten hyväksymistä ne asetetaan vielä virallisesti nähtäville kahden viikon ajaksi Kaupunkiympäristön asiakaspalvelupisteessä (Työpajankatu 8) ja verkkosivulla osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat (kohdassa Katu- ja puistosuunnitelmat). Nähtävilläolovaihe ajoittuu vuoden 2021 syksylle, jolloin niihin on osallisten mahdollista antaa muistutus. Nähtävillä olosta ilmoitetaan kirjeitse kyseisten katujen varsien kiinteistöjen omistajille ja haltijoille. Lisäksi suunnitelmaehdotusten nähtävillä olosta tiedotetaan yleistiedoksiantona verkossa osoitteessa www.hel.fi/suunnitelmat.
Alueella käynnistyivät kunnallisteknisten töiden valmistelevat työt keväällä 2021. Tavoitteena on, että katusuunnitelmat hyväksytään vuoden 2021 lopussa. Kadunrakennustöitä tehdään jo syksyn 2021 aikana niiltä osin, kuin se on mahdollista ennen lopullisten katusuunnitelmien hyväksymistä. Toivomme palautetta nyt esillä olevista katusuunnitelmaluonnoksista 31.8.2021 mennessä.
Tiedote 9.6.2022
Uuden Hakaniemensillan ja uusien katujärjestelyjen rakennustyöt muuttavat liikennejärjestelyjä Kruununhaassa 14.6.2022 alkaen. Sörnäisten rantatie / Pohjoisranta-kadun nykyinen linjaus suljetaan liikenteeltä, ja kaikki liikenne siirtyy väliaikaiselle reitille lähemmäksi rakennuksia.
Järjestely on voimassa siihen saakka, kun uusi Hakaniemensilta otetaan käyttöön tämänhetkisen tiedon mukaan vuonna 2024.
Vaikutukset moottoriajoneuvoliikenteelle
Ajokaistat siirtyvät tilapäiselle linjaukselle lähemmäksi rakennuksia.
Vaikutukset joukkoliikenteelle
Ei vaikutuksia.
Vaikutukset pyöräilylle
Tämänhetkinen pyöräilyn reitti Pohjoisrannassa säilyy.
Vaikutukset jalankululle
Tämänhetkinen jalankulkureitti Pohjoisrannassa säilyy.
Uudet liikennejärjestelyt opastetaan maastossa liikennemerkein ja verkossa karttapalvelussa:
https://kruunusillat.fi/category/kruununhaka/
Yöllisiä liikennerajoituksia ajalla 13.-16.6.
Samaan kokonaisuuteen liittyen Pohjoisranta-kadulla tehdään yötöinä kunnallistekniikan asennuksia arviolta kolmena yönä ajalla 13.-16.6.2022. Liikenne kulkee kyseinä öinä klo 19 alkaen yhdellä kaistalla suuntaansa, ja palautetaan normaaliksi aamuun mennessä. Pohjoisrannan tilapäiset liikennevalot suljetaan työn ajaksi, ja liikenteenohjaajat ohjaavat tarvittaessa liikennettä.
Pahoittelemme rakentamisen aiheuttamia häiriöitä.
Tiedote 17.12.2024
Hakaniemensillan läntinen jalankulku- ja pyöräilyväylä sekä Hakaniemenrannan puoleinen alikulku avataan liikenteelle 18.12.2024
Uuden Hakaniemensillan länsireunan jalankulku- ja pyöräilyväylä on valmistunut, ja se avataan liikenteelle keskiviikkona 18.12. aamun aikana.
Samalla avataan Hakaniemenrannan puoleinen sillan alikulku, jota pitkin pääsee siirtymään länsipuolelta suoraan itäiselle jalankulku- ja pyöräilyväylälle – ja päinvastoin.
Vaikutukset jalankululle
Sillan länsireunan jalankulkureitti sekä Hakaniemenrannan alikulku avataan käyttöön.
Vaikutukset pyöräilylle
Sillan länsireunan pyöräilyreitti avataan käyttöön.
Vaikutukset moottoriajoneuvo- ja joukkoliikenteelle
Ei vaikutuksia.
Tiedote 25.4.2022
Kruunusillat-allianssi rakentaa uuden Hakaniemensillan, joka otetaan käyttöön tämän hetkisen arvion mukaan vuonna 2024. Vanha silta säilyy käytössä uuden sillan valmistumiseen ja käyttöönottoon saakka. Vanhasta sillasta kuitenkin puretaan jo nyt pois sellaisia osia, jotka on mahdollista purkaa ja jotka ovat kadun- ja sillanrakennustöiden tiellä.
Huhtikuun viimeisellä ja toukokuun ensimmäisellä viikolla Kruununhaan puolella puretaan sillan reunapalkkia. Purkutyöstä aiheutuu ajoittaista kovempaa melua ja sitä tehdään arkisin klo 8-18. Palkki puretaan, jotta sillan eteläreunassa oleva jalankulun ja pyöräilyn reitti saadaan siirrettyä pois sillan päältä.
Jalankulku ja pyöräily siirtyvät uudelle, väliaikaiselle rampille sillan eteläpuolelle viikon 18 aikana. Tiedotamme muutoksesta tarkemmin lähempänä ajankohtaa.
Työskentelemme pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin ja pyhäpäivisin sekä pakottavista syistä öisin. Teemme kaikkein meluisimmat työt arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä.
Työvaiheesta aiheutuvan melun voimakkuuden vuoksi ovet ja ikkunat kannattaa pitää suljettuina. Kruunusillat tarjoaa kuulosuojaimia eli korvatulppia halukkaille: niitä on noudettavissa postilaatikosta, joka sijaitsee Kirjatyöntekijän ja Välikadun risteyksessä, kevyen liikenteen sillan vieressä.
Pahoittelemme rakennustöiden aiheuttamia häiriöitä.
Uuden Hakaniemensillan rakentamisesta voit lukea lisää täällä.
Tiedote 29.10.2019 | Kruunusillat
Rakensimme väliaikaisen viemäriputken Kruunuvuorenrannassa, koska siltä rannalta löytyi tähän työhön paremmin tilaa. Sitten putki uitettiin Hakaniemeen. Kuva: Mirko Soronen
Kruunusillat-allianssin rakennustyöt Hakaniemen alueella etenevät suunnitellusti. Laajasalon raitiotieyhteyden rakentamisen lisäksi allianssi toteuttaa mittavan määrän muita katu- ja kunnallisteknisiä töitä. Yksi tällainen työ on nykyisen, huonokuntoisen Hakaniemensillan korvaaminen uudella sillalla, joka rakennetaan nykyisen sillan itäpuolelle.
Uuden Hakaniemensillan linjauksen kohdalla Siltavuorensalmessa kulkee jätevesilinja, ns. paineviemäri, joka kuljettaa ison osan kantakaupungin jätevesistä. Paineviemäri on siirrettävä pois uuden sillan kohdalta, ennen kuin ruoppaus- ja paalulaattatyöt sekä varsinainen sillanrakennus voidaan aloittaa. Rakennustöiden ajaksi alueelle tehdään väliaikainen paineviemäri.
Paineviemärin siirtotyö aloitettiin keväällä 2021, ja väliaikainen viemärilinja päästään ottamaan käyttöön marraskuun aikana. Marraskuun ensimmäisellä viikolla viemärilinja upotetaan merenpohjaan ja tehdään koepaineistus viemärilinjan vedenpitävyyden varmistamiseksi. Koepaineistuksen ajaksi osa Hakaniemenrannasta joudutaan turvallisuussyistä sulkemaan kaikelta liikenteeltä. Tästä syystä koepaineistus tehdään yöllä.
Maanantaina 1.11. aloitettava upotustyö kestää kahdesta kolmeen päivään, riippuen esimerkiksi sääolosuhteista. Upotuksen jälkeen tehtävä koepaineistus ajoittuu tämänhetkisen arvion mukaan torstain 4.11. ja perjantain 5.11. väliselle yölle, klo 23.00-05.00 välille. Liikenteenohjaajat ovat tällöin ohjaamassa liikennettä.
Pahoittelemme työn aiheuttamia häiriöitä.
Tiedote 3.11.2023
Maanantai-iltana 6.11. klo 20 alkaen Kruununhaassa, Pohjoisranta-pääkadulla tehdään ajokaistojen siirtoja uudelle linjaukselle. Työstä aiheutuu melua, sillä vanhoja ajoratamerkintöjä joudutaan jyrsimään asfaltista. Melua aiheuttavat työt pyritään tekemään heti klo 20 alkaen, ja koko työn pitäisi olla valmis klo 22 mennessä.
Torstai-iltana 9.11. klo 18 alkaen tehdään Siltasaarenkadun ja Hakaniemenrannan risteysalueella liikennevalo- ja liikennejärjestelymuutoksia. Työstä saattaa aiheutua jonkin verran melua.
Pahoittelemme häiriöitä.
Tiedote 28.4.2022
Maanantain 9.5. ja tiistain 10.5. sekä keskiviikon 11.5. ja torstain 12.5. välisinä öinä tehdään tämän hetkisen tiedon mukaan melua aiheuttavaa viemärin liitostyötä Hakaniemessä, Näkinpuiston ympäristössä. Työ saattaa siirtyä toiseen ajankohtaan, mikäli kunta-alan työtaistelu kieltää ylityöt.
Asennusta tehdään Sörnäisten rantatiellä, tulevan Miina Sillanpään kadun risteyksessä. Varsinainen asennustyö ei aiheuta juurikaan melua. Sitä syntyy kuitenkin imuautoista, jotka tulevat asennuksen ajaksi imemään jätettä viemäreistä Sörnäisten rantatielle väliaikaisen liikenneympyrän läheisyyteen, ja käyvät tyhjentämässä sitä viemäriin Haapaniemenkadun ja Hämeentien risteyksessä.
Sekä Sörnäisten rantatiellä että Haapaniemenkadun ja Hämeentien risteyksen läheisyydessä on siis yöllä luvassa imuautoista lähtevää kovempaa melua, ja myös hajuhaittaa voi syntyä. Myös autojen vilkkuvalot voivat häiritä. Työtä tehdään klo 22-06 välillä.
Kyseinen työvaihe joudutaan tekemään yöllä useista eri syistä, joista merkittävin on se, että yöllä, kun suurin osa ihmisistä nukkuu, jätettä virtaa viemärissä vähemmän.
Pahoittelemme häiriöitä.
Tiedote 24.1.2024
Uuden Kruunuvuorensillan keskituki eli pyloni on nyt kohonnut sillan kansitasoon, noin 20 metrin korkeudelle merenpinnasta. Kuluvan vuoden aikana ylitetään sata metriä ja valmistuessaan pylonin huippu on 135 metrin korkeudella.
Ilmakuva Kruunuvuorensillan pylonin rakentamisesta. Kuva: HTJ
Pyloni on näkyvin Kruunuvuorensillan tukirakenteista ja siihen tukeutuu vinoköysiosuuden teräspalkistot. Vinoköysiä tulee yhteensä 17 paria pylonin molemmin puolin.
Jos huomioidaan myös merenpinnan alapuolinen rakenne, on pylonin kokonaiskorkeus peruslaatan alapinnasta pylonin huippuun noin 145 metriä.
Pyloni rakennetaan kansitason yläpuolisilta osiltaan ns. kiipeävän muotin tekniikalla. Valuosan betonoinnin jälkeen annetaan massan kovettua tiettyyn lujuuteen. Tämän jälkeen muotit irrotetaan valupinnasta. Muotti ”kiipeää” tunkkaamalla, kiskojen avulla ylöspäin seuraavan valujakson rakentamista varten.
Muottitason alapuolella ylöspäin nousee samalla pylonirakenteen ympäröimä hoitotaso. Hoitotasolta valettu betonipinta tarkastetaan sekä suoritetaan tarvittavat jälkityöt.
Betonin valukertoja pylonissa tulee yhteensä noin viisikymmentä ennen kuin pyloni on huipussaan. Nyt valuja on tehty kahdeksan ja seuraava valu on vuorossa helmikuussa. Pylonin betoniraudoitus on suunniteltu tavallisesta raudoituksesta poiketen korvaamalla osa harjateräsraudoitteesta 50 mm korkealujuustangoilla eli SAS-tangoilla.
Pyloni on perustettu kalliovaraisena ja alemman peruslaatan perustamistaso on 9,5 metriä merenpinnan alapuolella. Pylonin alempi peruslaatta on kooltaan 18 x 18 x 4,5 metriä ja sen muottina toimi kallioon louhittu potero. Tämän kalliovaraisen peruslaatan päälle valettiin toinen, kooltaan hiukan pienempi peruslaatta. Alempi peruslaatta tehtiin vedenalaisena työnä, mutta tämän päälle tulevat rakenteet tehdään kuivatyönä. Näiden peruslaattojen päälle tulee pylonin jalusta.
Rakennettavan pylonin osat ovat perustus, jalusta, sidepalkki, pylonin alaosa, pylonin yläosa ja köysialue sekä pylonin huippu. Pylonin jalusta on alue, joka alkaa merenpinnan alapuolelta ja ylettyy 19,5 metrin korkeuteen. Jalusta on umpinainen teräsbetonirakenne.
Sidepalkiksi sanotaan osuutta 19 metrin korkeudesta 25 metrin korkeuteen. Sidepalkissa yhdistyvät kannen teräsrakenne ja pylonirakenne toisiinsa. Sidepalkin yläpuolelta, 25 metrin tasosta 78 metrin korkeudelle on pylonin alaosa. Alaosan kaksi haaraa (jalkaa) ovat rakenteeltaan onttoja, toisessa jalassa on huoltoportaat ja toisessa jalassa huoltohissi, joka kulkee 98 metrin korkeuteen. Portaat jatkuvat huipulle asti.
Sidepalkit pylonin alueella.
Pylonin teräsrakenteen asennuksenaikainen työtaso rakenteilla.
78 metrin korkeudelta alkaa pylonin yläosa ja tämä osa kohoaa aina tasolle 101 metriin. Tällä alueella pylonin haarat yhdistyvät taas yhdeksi rakenteeksi. Köysialue alkaa korkeudelta 101 metriä ja päättyy 124 metrin korkeuteen.
Köysitasolta huipulle on matkaa vielä kolme valujaksoa, kunnes saavutetaan taso +135 metriä. Pylonin huipulla on ”parveke”, joka mahdollistaa muun muassa lentoestevalojen huoltamisen. Huipulle asennetaan myös salamasuojauksena toimiva salamamasto.
Pyloni valmistuu vuonna 2025 ja raitiotien matkustajaliikenne alkaa sillalla vuonna 2027.
