Tiedote 10.11.2022
Havainnekuva uudesta Näkinsillasta.
Uuden, jalankulkua ja pyöräilyä palvelevan Näkinsillan rakennustyöt ovat käynnissä Sörnäisten rantatiellä. Tiistaina 15.11.2022 aloitetaan sillan kannen valu. Työvaihe pyritään saamaan valmiiksi yhdessä päivässä, mutta on mahdollista, että työ jatkuu vielä keskiviikkona 16.11.
Muutos vaikuttaa reitteihin siten, että moottoriajoneuvoilta poistuu käytöstä yksi kaista keskustan suuntaan klo 9-15. Valujärjestelyt voivat kuitenkin hidastaa ja ruuhkauttaa liikennettä jo aikaisemmin aamulla ja myöhemmin iltapäivällä.
Jalankulun ja pyöräilyn reitti työmaan ohi kapenee siten, että siitä voi kulkea vain kävellen ja pyörää taluttaen. Liikenteenohjaajat ohjaavat tätä liikennettä. Pyöräily ohjataan tästä syystä Haapaniemenkadun risteyksestä Hämeentielle.
Tämänhetkisen tiedon mukaan uusi Näkinsilta otetaan käyttöön kesällä 2023.
Vaikutukset jalankululle
Jalankulkureitti Näkinsillan työmaan ohi on käytössä, mutta lyhytaikaisia pysähdyksiä voi tulla.
Vaikutukset pyöräilylle
Pyöräily ohjataan kiertoreitille Hämeentielle. Sörnäisten rantatiellä Näkinsillan voi ohittaa pyörää taluttaen. Lyhytaikaisia pysähdyksiä voi tulla.
Vaikutukset joukkoliikenteelle
Joukkoliikenteelle voi tulla lyhytaikaisia pysähdyksiä.
Vaikutukset moottoriajoneuvoliikenteelle
Yksi etelän suuntaan kulkeva kaista on suljettu tiistaina 15.11. ja mahdollisesti keskiviikkona 16.11. klo 9-15. Moottoriajoneuvoliikenteelle voi tulla lyhytaikaisia pysähdyksiä.
Tiedote 28.1.2022
Väliaikainen Näkinsilta näkyy kuvassa taka-alalla. Se sijaitsee purettavan sillan pohjoispuolella.
Merihaan kupeessa sijaitseva jalankulkua ja pyöräilyä palveleva, Sörnäisten rantatien ylittävä Näkinsilta uusitaan. Töiden ajan jalankulkijoita ja pyöräilijöitä palvelee väliaikainen silta, joka on rakennettu vanhan sillan pohjoispuolelle. Väliaikainen silta otetaan käyttöön perjantaina 4.2.2022. Se on katettu ja valaistu, putkimainen rakenne.
Kaikki työvaiheet aiheuttavat enemmän tai vähemmän melua
Vanha Näkinsilta suljetaan maanantaina 7.2., ja sen purku aloitetaan. Purkutöistä aiheutuu melua, ja ne kestävät kolmesta neljään viikkoa. Ennen raskaspurkua poistetaan pintarakenteita. Viikolla 8 puretaan autokaistojen yllä olevat osat. Tämä joudutaan tekemään yötyönä, koska Sörnäisten rantatien liikenne ohjataan tuolloin kiertoreitille.
Viikoilla 7-9 purkutyöt aiheuttavat muutoksia jalankulun ja pyöräilyn väyliin sillan molemmin puolin. Sekä liikennejärjestelyistä että yötöistä tiedotetaan myöhemmin erikseen.
Uuden sillan rakennustyöt alkavat purkutöiden valmistuttua helmi-maaliskuun vaihteessa. Uusi silta valmistuu tämän hetkisen tiedon mukaan viimeistään vuoden 2023 alkupuolella.
Työt alueella tehdään pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin sekä pakottavista syistä öisin.
Kaikkein meluisimmat työt pyrimme tekemään arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä.
Miksi Näkinsilta uusitaan?
Näkinsiltaa ei pureta sen kunnon takia. Uusimisen syy on se, että se on liian matala, eivätkä erikoiskuljetukset mahdu kulkemaan sen ali. Sörnäisten rantatie muuttuu erikoiskuljetusreitiksi, koska Hämeentie ei sitä enää ole, ja Hakaniemensillan uusiminen vaatii puolestaan omat liikennejärjestelynsä.
Uudesta Näkinsillasta tulee modernimman näköinen ja alituskorkeudeltaan korkeampi. Uuteen siltaan tulee vanhojen kulkureittien lisäksi liittymiä uuden asemakaavan myötä syntyneille uusille kerrostalotonteille.
Uuden Näkinsillan rakentamisen aikatauluun vaikuttaa se, että sen Vetehisenkujalla sijaitsevaan viimeiseen maatukeen sijoitetaan jätevesilinjan pumppaamo. Sillanrakennustyöt joudutaan siis aloittamaan kaivamalla ensin pumppaamoa varten noin 15 m x 15 m kokoinen, yhdeksän metriä syvä kaivanto. Pumppaamon rakentaminen on geoteknisesti hyvin haastava työvaihe, joka vie aikaa suunnilleen saman verran kuin varsinainen sillanrakennus.
Uudet liikennejärjestelyt opastetaan maastossa liikennemerkein ja verkossa karttapalvelussa: https://kruunusillat.fi/category/hakaniemi/
Tiedote 4.5.2022
Väliaikaisen Näkinsillan portaat poistuvat käytöstä maanantaista 9.5.2022 alkaen. Portaat puretaan pois, koska niiden kohdalla joudutaan tekemään kaukolämpöasennuksia. Luiska on normaalisti käytössä ja siltaa pitkin pääsee kulkemaan koko työn ajan.
Kun kaukolämpöasennus portaiden kohdalla on valmistunut, portaat palautetaan paikoilleen ja ne avataan jalankulkijoille.
Arvio työvaiheen kestosta on noin kaksi viikkoa.
Pahoittelemme rakennustöiden aiheuttamia häiriöitä.
Tiedote 3.2.2022
Merihaan kupeessa sijaitseva jalankulkua ja pyöräilyä palveleva, Sörnäisten rantatien ylittävä Näkinsilta uusitaan. Töiden ajan jalankulkijoita ja pyöräilijöitä palvelee väliaikainen silta, joka on rakennettu vanhan sillan pohjoispuolelle. Väliaikainen silta otetaan käyttöön perjantaina 4.2.2022.
Vanha Näkinsilta suljetaan maanantaina 7.2., ja sen purku aloitetaan. Purkutöistä aiheutuu melua, ja ne kestävät kolmesta neljään viikkoa. Purkutyöt aloitetaan sillan Merihaan puoleisesta päästä. Viikoilla 7 ja 8 puretaan autokaistojen yllä olevat osat. Tämä joudutaan tekemään yötyönä, koska Sörnäisten rantatien liikenne ohjataan tuolloin kiertoreitille. Valitettavasti tämä yötyö on kovempaa melua aiheuttavaa työtä. Se jaksotetaan kahdelle eri viikolle, jotta väliin jää häiriöttömiä öitä. Tarkemmat päivämäärät yötöille ilmoitetaan lähempänä niiden ajankohtaa.
Viikoilla 7-9 purkutyöt aiheuttavat muutoksia jalankulun ja pyöräilyn väyliin sillan molemmin puolin. Sekä liikennejärjestelyistä että yötöistä tiedotetaan myöhemmin erikseen.
Uuden sillan rakennustyöt alkavat purkutöiden valmistuttua helmi-maaliskuun vaihteessa. Uusi silta valmistuu tämän hetkisen tiedon mukaan viimeistään vuoden 2023 alkupuolella.
Työt alueella tehdään pääsääntöisesti arkisin klo 7-18, mutta toisinaan klo 22 asti tai viikonloppuisin sekä pakottavista syistä öisin.
Kaikkein meluisimmat työt pyrimme normaalisti tekemään arkena 7-18. On kuitenkin tosiasia, että myös muut työt aiheuttavat ääntä ja voivat häiritä.
Miksi Näkinsilta uusitaan?
Näkinsiltaa ei pureta sen kunnon takia. Uusimisen syy on se, että se on liian matala, eivätkä erikoiskuljetukset mahdu kulkemaan sen ali. Sörnäisten rantatie muuttuu erikoiskuljetusreitiksi, koska Hämeentie ei sitä enää ole, ja Hakaniemensillan uusiminen vaatii puolestaan omat liikennejärjestelynsä.
Uudesta Näkinsillasta tulee modernimman näköinen ja alituskorkeudeltaan korkeampi. Uuteen siltaan tulee vanhojen kulkureittien lisäksi liittymiä uuden asemakaavan myötä syntyneille uusille kerrostalotonteille. Uusi silta valmistuu tämän hetkisen tiedon mukaan viimeistään vuoden 2023 alkupuolella.
Uuden Näkinsillan rakentamisen aikatauluun vaikuttaa se, että sen Vetehisenkujalla sijaitsevaan viimeiseen maatukeen sijoitetaan jätevesilinjan pumppaamo. Sillanrakennustyöt joudutaan siis aloittamaan kaivamalla ensin pumppaamoa varten noin 15 m x 15 m kokoinen, yhdeksän metriä syvä kaivanto. Pumppaamon rakentaminen on geoteknisesti hyvin haastava työvaihe, joka vie aikaa suunnilleen saman verran kuin varsinainen sillanrakennus.
Uudet liikennejärjestelyt opastetaan maastossa liikennemerkein ja verkossa karttapalvelussa: https://kruunusillat.fi/category/hakaniemi/
Tiedote 13.12.2023
Viilentyneen ilman seurauksena on siltatyömaan ympäristön meri alkanut jäätymään.
Hakaniemen, Merihaan, Sompasaaren, Korkeasaaren, Mustikkamaan ja Kruunuvuorenrannan välisillä merialueilla tehdään rakennustöitä. Meri ei työmaa-alueilla tai niiden läheisyydessä ole kestävässä jäässä.
Pysythän oman turvallisuutesi vuoksi poissa työmaa-alueilta, kuten silloilta ja niiden läheisyydestä!
Tiedote 2.12.2021 / HSY
Katko koskee Haapaniemenkatua ja Hakaniemenrantaa!
Vesikatko Sörnäisissä Helsinki Hakaniemenranta 12 07/12/2021 klo 08:00 - 07/12/2021 15:00 . Pahoittelemme häiriötä. hsy.fi/vesikatkot. Eikö naapurisi saanut tekstiviestiä? Katso: hsy.fi/tekstiviesti
Vattenavbrott i Sörnäs i Helsinki Hakaniemenranta 12 07/12/2021 kl. 08:00 - 07/12/2021 15:00. Vi beklagar störningen. hsy.fi/sv/vattenavbrott
Tiedote 27.2.2026
Alue ehdotetaan varattavaksi kansainvälistä idea- ja toteutuskilpailua varten. Kilpailun on tarkoitus käynnistyä syksyllä 2026.
Hanasaaren voimalaitos on tuttu maamerkki Helsingin itäisessä kantakaupungissa. Energiantuotanto loppui voimalassa vuonna 2023. Tuomas Uusheimo
Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee Hanasaaren alueen varaamista kilpailua varten kokouksessaan 3. maaliskuuta. Samalla lautakunta käsittelee alustavia maankäytön kehittämisperiaatteita. Lautakunnan jälkeen asia etenee kaupunginhallituksen päätettäväksi. Varattavan alueen koko noin 17 hehtaaria.
Ainakin 3 000 asukkaan uusi asuinalue keskustan viereen
Hanasaari on viimeinen teollisuudelta kaupunkilaisille vapautuva alue aivan Helsingin keskustan tuntumassa. Hanasaaren voimalaitosalue tarjoaa loistavat puitteet hienon kaupunginosan rakentamiselle. Näen, että Hanasaaressa on ainutlaatuiset mahdollisuudet kehittää jotain täysin uudenlaista ja uskon, että se tulee valmistuessaan olemaan kansainvälisesti kiinnostava ja vetovoimainen kaupunginosa, sanoo pormestari Daniel Sazonov.
Voimalaitoksen lisäksi Hanasaareen mahtuu paljon muutakin. Alustavasti on suunniteltu, että voimalan lisäksi muuta rakentamista alueelle voisi tulla 140 000 k-m2 verran. Tämä sisältäisi esimerkiksi uusia koteja ainakin 3 000 asukkaalle, mahdollisesti satoja uusia työpaikkoja, uutta vetovoimaista kaupunkitilaa, puistoja, rantaraitteja sekä uuden koulun.
Voimalalaitoksen tulevaa käyttöä ideoidaan kilpailussa
Voimalaitoksen tulevaa käyttöä ei ole vielä päätetty, vaan kilpailussa etsitään siihen ratkaisua. Voimalaympäristön kehittäminen voi olla yhdistelmä vanhojen rakennusten säilyttämistä ja purkavaa uudisrakentamista.
Kooltaan massiivinen voimala taipuu monenlaisiin käyttötarkoituksiin. Voimalaitoksen tilavuus on 380 000 m3, mikä vastaa 3,5 kertaa Eduskuntatalon tilavuutta.
Hanasaari B-voimalaitos valmistui vuonna 1974 ja energiantuotanto lopetettiin siellä vuonna 2023. Voimalaitokseen kuuluu useita eri rakennuksia.
Uudenlaisessa kilpailussa etsitään ideaa ja sen toteuttajaa
Hanasaaren alueesta ja voimalarakennuksista järjestetään kansainvälinen idea- ja toteutuskilpailu, jonka kautta alueelle haetaan kaupunkikuvallisesti korkeatasoista ja omaleimaista suunnitelmaa ja sen toteuttajaa.
– Haemme kilpailuun kansainvälisiä konsortioita, joilla on monialaista osaamista ja kyky toteuttaa poikkeuksellisen laaja ja vaativa kokonaisuus yhteistyössä kaupungin kanssa. Toivomme alansa huippuja edustavia suomalaisia ja kansainvälisiä kaupunkisuunnittelijoita ja -rakentajia, sanoo tonttipäällikkö Sami Haapanen Helsingin kaupungilta.
Kilpailu alkaa ilmoittautumisella ja tarjousneuvotteluilla syksyllä 2026, joiden pohjalta lopullinen kilpailuohjelma viimeistellään. Tämän jälkeen varsinainen kilpailu käydään kahdessa vaiheessa. Kilpailuehdotukset tulevat molemmissa vaiheissa kaupunkilaisten kommentoitaviksi. Tavoitteena on, että kilpailu ratkeaa syksyllä 2028.
Alue avataan Helsinki-päivänä
Hanasaaren alue aukeaa kaupunkilaisille Helsinki-päivänä 12. kesäkuuta. Alueen väliaikaiskäyttöä suunnitellaan parhaillaan, ja kevään aikana alueella tehdään tarvittavat muutostyöt, joilla mahdollistetaan alueen ja rakennusten osittainen avautuminen väliaikaiskäytölle. Avajaisista ja väliaikaiskäytöstä kaupunki viestii lisää keväällä.
22.10.2025
Kruunuvuorensillassa on yhteensä 68 vinoköyttä ja köysiä on 17 paria pylonin molemmin puolin. Vinoköysien asennustyö valmistui huhtikuussa.
Vinoköysi koostuu köysiputkesta ja putken sisään asennettavista rasvapunoksista. Rasvapunos on metallipunos, jota ympäröi muovikuoren sisällä oleva suojarasva. Tämä estää punoksen ruostumisen.
Vinoköydet ovat pituudeltaan 90 – 260 m ja köysiputken halkaisija vaihtelee 160 – 225 mm välillä.
Vinoköysien toinen pää on kiinnitetty pyloniin ja toinen pää on kiinnitetty sillan kiinteisiin köysiputkiin. Jokaisen vinoköyden alaosaan on asennettu värähtelynvaimennin, jonka tehtävä on suojata siltaa köysien värähtelyn aiheuttamalta resonanssi-ilmiöltä.
Jään kertymistä sillan vinoköysiin ehkäistään köysiputkien pintakuviolla, josta jää putoaa hileenä alas.
Vinoköyden värähtelyvaimentimen tehtävä on suojata siltaa köysien värähtelyn aiheuttamalta resonanssi-ilmiöltä.
Värähtelyvaimentimen päällä on suoja.
Tiedote 8.12.2023
Näillä näkymin sunnuntain ja maanantain välisestä yöstä 10.-11.12.2023 alkaen aina torstain ja perjantain väliseen yöhön 14.-15.12.2023 asti asennamme katuvaloja yötyönä koko Laajasalossa.
- Haakoninlahdenkadun risteys: Paikalla on liikenteenohjaajia. Luvassa on hetkellisiä pysähdyksiä moottoriajoneuvoliikenteessä.
- Koirasaarentie välillä Haakoninlahdenkatu-Stansvikintie: Koirasaarentien pohjoinen ajokaista on suljettu. Liikenteenohjaajat ohjaavat moottoriajoneuvoliikenteen vuorottelevana eteläkaistaa pitkin. Kaistansulku ei vaikuta katuosuuden bussiliikenteeseen tai -pysäkkeihin, sillä se tehdään bussikatkon aikaan.
- Koirasaarentie välillä Gunillantie-Jurmonkuja: Koirasaarentien eteläinen ajokaista on suljettu. Liikenteenohjaajat ohjaavat moottoriajoneuvoliikenteen vuorottelevana pohjoiskaistaa pitkin. Eteläpuolen kiinteistöille ajo sallitaan ohjatusti. Kaistansulku ei vaikuta katuosuuden bussiliikenteeseen tai -pysäkkeihin, sillä se tehdään bussikatkon aikaan.
- Koirasaarentie välillä Jurmonkuja-Reiherintie: Pohjoinen ajokaista on suljettu. Liikenteenohjaajat ohjaavat moottoriajoneuvoliikenteen vuorottelevana eteläkaistaa pitkin.
- Laajasalontie: Paikalla on liikenteenohjaajia. Luvassa on paikallisia kaistansulkuja sekä etelään että pohjoiseen päin, mutta kumpaankin suuntaan on vähintään yksi kaista käytössä.
Haluamme häiritä asukkaiden unta ja alueen liikennettä mahdollisimman vähän. Aloitamme Haakoninlahdenkadun risteyksestä ja etenemme kohti Yliskylää sitä mukaa kuin ehdimme. Siksi emme pysty sanomaan etukäteen, minä yönä olemme missäkin kohdassa.
