Hakaniemen ja Kruununhaan syksy ja talvi

Tiedote 30.8.2024

Sumuista Hakaniemeä, Merihakaa ja Kruununhakaa 29.8. aamulla.

Lämmin kesä on kääntymässä syksyyn, mutta työmaalla työt eivät hidastu ennen kuin lumi ja jää peittävät maan. Tämä kesäkausi on ollut rakentajille jopa odotettua suopeampi: on koettu hienoja onnistumisia ja otettu isoja askelia kohti valmistumista. Loppuvuoden aikana ehditään vielä tehdä monta tärkeää työvaihetta loppuun.

Hakaniemen melua aiheuttavat työt

Toukokuussa käyttöön otettu uusi Hakaniemensilta on palvellut käyttäjiä moitteettomasti, ja vanha silta on lähes kokonaan purettu pois kesän aikana. Vielä on jäljellä vedenalaisten rakenteiden purkua. Osa näistä töistä joudutaan tekemään räjäyttämällä, mikä tarkoittaa lyhyitä 5-10 minuutin mittaisia liikennekatkoja Hakaniemensillalle päiväsaikaan syyskuun aikana. Näistä kerrotaan enemmän aikataulujen varmistuttua.

Vanhan sillan maatukien poistuminen on mahdollistanut uusia pohjanvahvistustyövaiheita molemmin puolin salmea. Kruununhaassa päästiin näihin töihin tehokkaasti jo kesällä, mutta Hakaniemenrannassa joudutaan vielä vanhan sillan kohdalla lyöntipaaluttamaan syyskuun kahden ensimmäisen viikon aikana.

Myös muita melua aiheuttavia pohjanvahvistus- ja rantarakentamistyövaiheita on vielä luvassa: syksyn aikana porapaalutetaan rantarakenteita Hakaniemensillan itäpuolella ja vuodenvaihteen jälkeen länsipuolella. 

Vanhan sillan häviämisen lisäksi yksi kesän näkyvimmistä edistysaskeleista oli Merihaan edustalle Hakaniemenrantaan syntynyt uusi meritäyttöalue. Tällä hetkellä meritäytölle rakennetaan kunnallistekniikkaa eli tehdään vesihuoltoa varten ponttikaivantoja. Melua aiheuttavaa pontinlyöntiä ja -nostoa on tiedossa satunnaisesti syyskuun loppuun saakka.

Syys-lokakuun aikana aloitetaan meritäytön teko myös Hakaniemensillan länsipuolella. Kyse on huomattavasti pienemmästä alueesta kuin Merihaan puolella, mutta työvaiheet ovat samat: kaivutyötä, ruoppausta, murskeenajoa ja syvätiivistystä. Ruoppaukset valmistuvat marraskuun aikana. Näillä näkymin murskeenajo aloitetaan marraskuun alussa ja se kestää joulukuun puoleenväliin. Syvätiivistys tehdään myös joulukuussa.

Vanhan sillan kohdalla olevia vanhoja rantarakenteita puretaan pois syksyn ja talven aikana, mistä saattaa syntyä jonkin verran melua.

Hakaniemen seuraavat liikennejärjestelymuutokset

Hakaniemen liikennejärjestelyt muuttuvat merkittävämmin syys-lokakuun vaihteessa, kun uusi T-risteys eli Hakaniemenrannan ja uuden sillalle johtavan Merihaankadun liittymä otetaan käyttöön. Tämä tarkoittaa sitä, että jatkossa Hakaniemenrannasta pääsee kääntymään suoraan pohjoisen suuntaan Sörnäisten rantatielle ja etelän suuntaan Hakaniemensillalle, eikä enää tarvitse kiertää Hakaniemenkadun kautta.

Merihaankadulta ei pohjoisen suuntaan ajettaessa kuitenkaan pääse kääntymään Hakaniemenrantaan, vaan sinne on jatkossakin ajettava Miina Sillanpään kadun kautta. Miina Sillanpään kadulta ei taas pääse kääntymään Sörnäisten rantatielle pohjoisen suuntaan, vaan ajo tapahtuu Hakaniemenrannan kautta.

Uuden liittymän käyttöönoton myötä Hakaniemenrantaa välillä Hakaniemen torikatu-Hakaniemensilta päästään viimeistelemään, ja kyseinen katuosuus valmistuu kokonaisuudessaan marraskuun aikana.

Myös Hakaniemensillan itäpuolella eli Merihaan edustalla radan pohjoispuolen katutyöt saadaan hyvin pitkälti valmiiksi tämän vuoden puolella: lopullisia asfaltointeja päästään tekemään ja rakennusten edessä kulkevat jalkakäytävät saadaan tehtyä pääosin valmiiksi.

Uusi meritäyttöalue jää kuitenkin vielä työalueeksi. Siellä esimerkiksi valetaan uusia rantamuurielementtejä ensi kevään asennuksia varten.

Myös uuden Hakaniemensillan länsireunalla oleva jalankulku- ja pyöräilyväylä voidaan rakentaa valmiiksi nyt, kun vanha silta on purettu pois tieltä. Reitti avataan käyttöön joulukuun aikana.

Lähipäivinä on myös tulossa voimaan järjestely, jossa Eläintarhantieltä Siltasaarenkadun suuntaan saapuva ajoneuvoliikenne (poislukien bussit ja työmaaliikenne) ohjataan arkiaamuisin klo 8-10 kiertämään Siltasaarenkadun osuus Säästöpankinrannan kautta. Järjestely on tarpeen Hämeentieltä saapuvan bussiliikenteen sujuvoittamiseksi. Tästä tiedotetaan erikseen aikataulun varmistuttua.

Uusia liikennejärjestelyjä ja päällystystöitä joudutaan lähiviikkoina tekemään yöaikaan, jottei niistä aiheutuisi päivällä liikenteelle kohtuutonta haittaa. Hakaniemenrannassa päällystystöitä tehdään näillä näkymin viikoilla 38-40.

Siltasaarenkadun länsireunalla tehdään kallion kiilausta arviolta lokakuun loppuun saakka.

Siltasaarenkadun remontti

Siltasaarenkadun remontti on edennyt suunnitellusti kadun länsireunaan. Itäreunan jalankulkureitti viimeisellään syksyn aikana. Tällä hetkellä työmaalla louhitaan kalliota kiilaamalla, mistä aiheutuu melua. Kiilaus kestää arvion mukaan enintään lokakuun loppuun.

Maaliskuussa 2025 kadulla alkaa raitiotieliikenteen katko, joka kestää lokakuun loppuun. Silloin remontoidaan raitiotien osuus.

Siltasaarenkadun remontti valmistuu kokonaisuudessaan alkuvuonna 2026. Liikenteellistä tilannetta parantaa jo lokakuussa Hakaniemenrannan ja Merihaankadun uuden risteyksen aukeaminen sekä marras-joulukuun vaihteessa Kruununhaan rampin käyttöönotto eli uusi yhteys Sörnäisten rantatieltä Siltavuorenrantaan.

Hakaniemenrantaan syntyy yhtenäistä rataa.

Ratatyöt

Uuden raitiotien rakennustyöt ovat edenneet kesäkauden aikana Hakaniemenrannassa hyvin, ja aiemmin tehdyistä pätkistä on alkanut muodostua yhtenäistä rataa. Tänä vuonna tehdään vielä valmiiksi rata Merihaankadun ja Haapaniemenkadun välille. Ensi vuonna tehdään Siltasaarenkadun ratatyöt sekä Haapaniemenkadun ja Merihaansillan välinen rataosuus, ja viimeistellään Hakaniemen uudet raiteet.

On hyvä huomioida, että ratatöitä, kuten erilaisia mittauksia ja hitsauksia, tehdään jatkuvasti myös yöaikaan. Työstä ei pitäisi syntyä kovaa meteliä, mutta yöllä pienemmätkin äänet saattavat ymmärrettävästi häiritä.

Merihaansilta

Merihaansillalla tehdään syksyn aikana kaideasennuksia ja niihin liittyviä oheistöitä, työsillan purkua ja liikuntasaumalaitteiden viimeistelytöitä. Ratarakenteet on tarkoitus asentaa syksyn aikana, ja sen jälkeen päästäänkin ratasähkötöihin.

Vesilläliikkujien on hyvä tietää, että syyskuun puolenvälin tietämillä Merihaansillan veneaukko suljetaan kokonaan sillan nostokannen asennuksen ajaksi. Työn kesto on kolmisen vuorokautta, ja ajankohta on tämänhetkisen arvion mukaan 12.-15.9. Tiedotamme asiasta heti ajankohdan varmistuttua. Työllä on joka tapauksessa säävaraus, eli se voi siirtyä aivan viime hetkelläkin.

Kuva Merihaansillalta Nihtiin päin. Esirakennamme oikealla puolella näkyvälle rannalle Satamamestarinlaiturin.

Nihti

Rakennamme Nihdin kärkeen Satamamestarinlaituri-nimisen rantarakenteen. Alueelle on myöhemmin tulossa samanniminen katu, mutta meidän töissämme on kyse varsinaisesta ”laiturista”eli rantarakenteen esirakennusvaiheesta. Työt alkavat louhinnalla eli kallion räjäytystöillä heti syyskuun ensimmäisellä viikolla. Louhinnat valmistuvat tämänhetkisen arvion mukaan marraskuun puoleenväliin mennessä.

Laiturin rakennustyöt valmistuvat osaltamme syksyn aikana.

Pohjoisranta-kadulla sijaitseva väliaikainen suojatie, joka näkyy kuvassa, poistuu käytöstä kun uusi suojatie aukeaa lähempänä siltaa syyskuun puolenvälin tietämillä.

Kruununhaan työt

Vanhan sillan purku on mahdollistanut Kruununhaassakin viimeiset pohjanvahvistustyöt. Siellä niitä saatiin jo kesän aikana edistettyä siten, ettei kovaa melua aiheuttavia työvaiheita ole enää juurikaan jäljellä. Rantaan porataan vielä porapaaluja syys-lokakuun aikana, mutta talojen välittömässä läheisyydessä ei enää kovaa melua pitäisi juurikaan syntyä.

On mahdollista, että ensi vuonna joudutaan vielä rannassa tekemään muutamina päivinä pontinlyöntiä ja -nostoa, kun sinne tehdään iso hulevesiviemäri. Tämän työn todennäköinen ajankohta on ensi kesä.

Kruununhaan puolella lähes kaikki Kruunusillat-allianssin kadunrakennustyöt (eli uudet katujärjestelyt) valmistuvat tämän vuoden loppuun mennessä – korkeintaan jotain pieniä viimeistelytöitä, kuten istutuksia, jää vielä ensi keväälle. Rantarakentaminen kuitenkin jatkuu vielä ensi vuoden puolella

Syyskuun puolenvälin jälkeen otetaan Kruununhaassa käyttöön uusia liikennejärjestelyjä jalankululle ja pyöräilylle. Hakaniemensillan eteläpään valo-ohjattu suojatie otetaan käyttöön ja väliaikaiset liikennevalot poistuvat käytöstä. Uudesta liikennevalo-ohjatusta suojatiestä on yhteys Pohjoisrantaan ja Kruununhaan katuverkkoon.

Loppuvuodesta tapahtuu isompi liikenteen muutos, kun uusi sillalle johtava ramppi otetaan käyttöön näillä näkymin marras-joulukuun vaihteessa. Samalla avautuu uusi yhteys Hakaniemensillalta Siltavuorenrantaan kaikille liikennemuodoille.

Syyskuussa Kruununhaassa tehdään päällystystöitä yöaikaan. Tämänhetkisen tiedon mukaan torstain 3.9. ja perjantain 4.9. välisenä yönä tehdään asfaltin jyrsintää, ja seuraavalla viikolla eli 9.-13.9. asfaltointeja mahdollisesti kaikkina öinä. Asfaltointien jälkeen yötyöt jatkuvat vielä tiemerkintöjen tekemisellä.

Uusi ramppi otetaan Kruununhaan puolella käyttöön marras-joulukuun vaihteessa.

Sananen tulevaisuudesta

Hakaniemen ja Kruununhaan uudet katujärjestelyt, meritäytöt ja Kruunusillat-raitiotie valmistuvat ajallaan, mutta ne ovat vain osa isompaa muutosta, joka molemmilla rannoilla ja erityisesti Hakaniemen puolella on käynnissä.

On odotettavissa, että kun Kruunusillat-allianssin työt ja erityisesti uusi raitiotieyhteys alkavat valmistua, myös alueen seuraavat hankkeet, kuten Hakaniemenrantaan syntyneiden uusien merenrantatonttien rakennustyöt, nytkähtävät liikkeelle.

Kaupungin kanavia ja mediaa seuraamalla voi saada tietoa alueen jatkokehityksestä ja rakentamisaikatauluista.